10月23日，有多名网友响应，10月21日，中国南边航空公司一架波音B787-9飞机试验CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，“机务检讨发现机尾有擦刮踪影，后机身下部蒙皮大面积擦伤，目视可见蒙皮有一条裂纹，散货舱里面结构发现多处隔框断裂。”

　　公开信息娇傲，试验该航班的飞机，机型为波音787-9，机龄为6.4年，飞机编号为B1243。10月21日，该架飞机在试验完从上海虹桥至广州白云航班任务后，扫尾当今，莫得再试验过任何翱游任务。

　　据报谈，24日上昼，南边航空客服告诉记者，该飞机在之后莫得翱游纪录，且直到11月齐莫得翱游假想。

　　据21世纪经济报谈，搭乘这次航班的乘客响应，“（降落时）第一下嗅觉像双腿直构兵在水泥地上不异硬，然后便是失重的嗅觉，总计东谈主齐要飘起来，再然后便是闲居降落。总计过程很快，就几秒钟的事情。”有民航业内东谈主士默示“这有可能是翱游员无理形成的弹跳重落地，便是擦机尾”。

　　“擦机尾”即飞机在升起或着陆阶段技术，飞机俯仰角度处理不妥，导致飞机尾部与跑谈面发生构兵的表象，推崇为接地后飞机出现细小跳再落地。“擦机尾”一般在着陆时发生的概率更大，且开阔是因为东谈主为无理。

　　据潇湘晨报，10月24日上昼，记者就此事致电白云机场客服，客服默示将把记者响应的情况反馈给相应部门，扫尾发稿前，记者未获回复。记者也就此事致电中国南边航空公司，客服默示当今莫得接到会发掂量通报的见知，记者不错发邮件采访此事，扫尾发稿前，记者所发邮件未获回复。

　　据报谈，别称民航业内东谈主士向记者裸露，机上乘客齐是安全的，当今此事还在处理中。记者就此事致电民航局中南地区解决局，职责主谈主员默示，将按职责经过跟进此事。